從新質生產力看2024年新興產業發展機遇
來源：高新院 achie.org 日期：2024-03-22 點擊：次
導語：隨著全國和各省市政府工作報告陸續出爐，加快培育“新質生產力”成為最火熱高頻詞。新質生產力作為我國實現產業轉型升級和高質量發展的關鍵，正迎來中央到地方的部署，多地圍繞發展新質生產力布局產業鏈。招商平臺將對全國兩會重點提及的新質生產力產業領域進行梳理，幫助各地快速了解新質生產力相關產業蘊含的巨大“生產力”，為各地政府發展和培育新質生產力提供參考。
新質生產力一詞自2023年9月被首次提出后，便成為經濟熱詞。隨后2023年年底召開的中央經濟工作會議部署2024年經濟工作中，新質生產力一詞位于首要工作任務中，強調“要以科技創新推動產業創新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力”。同樣在2024年年初召開的地方兩會中，有29個省份在地方政府工作報告中提及新質生產力。
今年全國兩會，新質生產力首次被寫入政府工作報告，列為2024年十大工作任務的首位，引發了業界的關注。報告提到，大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力，并圍繞“推動產業鏈供應鏈優化升級”“積極培育新興產業和未來產業”“深入推進數字經濟創新發展”三方面部署工作。
圍繞新質生產力，全國兩會重點提及智能網聯新能源汽車、前沿新興氫能、新材料、創新藥、生物制造、商業航天、低空經濟、量子技術、生命科學、大數據、人工智能等十多個產業領域。
1、智能網聯新能源汽車
智能網聯新能源汽車產業是典型的跨領域、融合性產業，是汽車、交通、能源、通信、大數據與云計算、人工智能等多領域、多產業融合衍生的產物，也是新質生產力不斷重塑傳統汽車產業的結果。
近年來，在政策和市場的雙輪驅動下，我國新能源汽車產業實現跨越式發展，建成了高效協同的產業體系，培育形成了全球最大的新能源汽車消費市場。2023年，新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%；新能源汽車產銷量占全球比重超過60%、連續9年位居世界第一位；全年國內新能源汽車銷量占全部汽車銷售量比重達31.6%，較2022年提升6個百分點；截至2023年底，我國新能源汽車保有量為2041萬輛，占汽車保有量比重為6.1%。累計建成充電設施859.6萬臺，數量居全球第一，逐步形成新能源汽車與充電基礎設施相互促進的良性循環。
隨著新能源汽車行業的持續發展壯大，智能網聯新能源汽車被普遍認為是汽車培育新質生產力的重要抓手。據相關預測，2024年我國新能源汽車也將繼續保持良好發展態勢，產銷有望達到1150萬輛左右的規模，增長大概在20%左右。
2、氫能
當前，全球范圍正興起氫能發展熱潮，我國也將氫能產業視為未來國家能源體系的重要組成部分、戰略性新興產業和未來產業重點發展方向，加快培育形成新質生產力。
我國氫能產業在政、產、學、研、用、資本等方面的高效協同下，在產業鏈上下游企業的持續努力下，已形成涵蓋氫能制、儲、運、加、用及燃料電池關鍵核心零部件研發制造各環節的完整產業生態，氫能應用端呈現氫交通先行，氫冶金、氫化工、氫儲能等多元應用示范同步開展的新局面。在交通領域，隨著氫能燃料電池的研發，納入國家燃料電池汽車示范的5大城市群和41座城市，形成了若干個氫燃料電池的示范產業集群。截至2023年9月份，燃料電池汽車累計銷量達到了17822輛，累計建成加氫站407座，其中投入運營269座。
業內人士指出，目前我國氫能產業鏈已初具雛形，未來以燃料電池汽車為代表的交通領域預計將率先實現大規模推廣，進而帶動整個產業鏈發展，預計2025年氫能行業市場規模將突破1萬億元，為經濟高質量發展構建新競爭力和持久動力。
3、新材料
新材料是新型工業化的重要支撐，是國家大力發展的戰略性新興產業之一，也是加快發展新質生產力、扎實推進高質量發展的重要產業方向。
近年來，我國新材料產業進入發展加速期，產業規模不斷擴大，已成為名副其實的材料大國。工業和信息化部的數據顯示，2023年1至9月，我國新材料產業總產值超過5萬億元，保持兩位數增長。截至2023年10月，我國新材料領域建立7個國家制造業創新中心，布局建設了35個新材料重點平臺，一批重大關鍵材料取得突破，涌現出高溫超導材料、鈣鈦礦太陽能電池材料等一批前沿技術；新材料規上企業超過2萬家，專精特新“小巨人”企業1972家、制造業單項冠軍企業248家，同時培育形成了7個國家先進制造業集群。新材料產業已建成涵蓋金屬、高分子、陶瓷等結構與功能材料的研發和生產體系，有色金屬、化學纖維、先進儲能材料、光伏材料、有機硅、超硬材料、特種不銹鋼等百余種材料產量位居全球前列。
物聯網、人工智能、高性能計算等技術的飛速發展，以及新型感知技術和自動化技術的應用，推動新材料產業研發進程不斷加快。新材料技術在新一代信息技術、新能源、裝備制造、航空航天、軌道交通、海洋工程和醫療健康等產業中的廣泛應用，展現了新材料產業良好的市場機遇和發展前景。
4、人工智能
人工智能（AI）產業是以人工智能技術為核心，涵蓋硬件、軟件、服務等多個產業鏈條的新興產業。以自然語言處理技術為關鍵的生成式人工智能，在模仿人類理解和創作能力上突飛猛進，成為新一輪科技革命和產業變革的重要驅動力量。隨著AI大模型不斷升級，AI芯片、HBM芯片、AI服務器、光模塊/光芯片和交換機等上游算力相關產業鏈迎來爆發式增長機會。AI大模型也將深入行業應用，從影視動畫、游戲、教育、消費電子等行業入手，逐步賦能千行百業。
近年來，我國人工智能產業在技術創新、產業生態、融合應用等方面取得積極進展，已進入全球第一梯隊。工信部數據顯示，2023年1-10月，人工智能核心產業規模達到5000億元，企業數量超過4300家。產業生態初步形成，目前，我國已有超過400所學校開辦人工智能專業，高端人才居全球第二。我國人工智能產業已形成長三角、京津冀、珠三角三大集聚發展區。百度、阿里、華為、騰訊、科大訊飛、云從科技、京東等一批AI開放平臺初步具備支撐產業快速發展的能力。
今年政府工作報告中提出，要深化大數據、人工智能等研發應用，開展“人工智能+”行動，打造具有國際競爭力的數字產業集群。可以預見的是，人工智能技術的浪潮已至，作為新質生產力的代表，它不僅將成為重要產業，更會深遠地影響各行各業。據相關預測，我國人工智能產業將在未來10-15年取得長足發展，多項產業要素全球領先。預計到2035年中國人工智能產業規模為1.73萬億元，全球占比30.6%。
5、商業航天
商業航天指采用市場化機制開展的航天活動，涵蓋衛星制造、火箭制造、衛星應用等多個領域，新興應用場景包括衛星互聯網、太空旅行等，以市場需求推動商業模式和業務模式創新。上下游涵蓋航天材料和航天零部件生產，衛星制造和發射火箭制造，衛星終端設備及相關基礎設施、服務等。
近年來，在一系列政策支持下，我國商業航天產業正在迅速成長。2023年，國內新增注冊商業航天相關企業22769家，是2019年的5倍多。據中國航天工業質量協會統計，中國商業航天市場規模已突破萬億元。
2023年12月召開的中央經濟工作會議，重點提出2024年，要以科技創新引領現代化產業體系建設，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。工業和信息化部在部署2024年重點任務時，同樣將商業航天產業作為新增長點進行重點培育。相關預測顯示，在各地政府和企業積極布局之下，預計2024年中國商業航天市場規模將突破2.3萬億元，2025年市場規模將達2.8萬億元。
6、生物制造
生物制造是一種全新的生產技術，融合了生物學、化學、工程學等多種技術，具有清潔、高效、可再生等特點，可從根本上改變化工、醫藥、能源、輕工等傳統制造業高度依賴化石原料和“高污染、高排放”不可持續的加工模式，減少工業經濟對生態環境的影響，推動物質財富的綠色增長和經濟社會可持續發展。在資源有限和環境問題日益凸顯的情況下，生物制造技術是緩解能源資源矛盾、推動經濟社會可持續健康發展的有效方案。
生物制造可從根本上改變傳統制造業的生產模式。利用生物+醫藥、生物+化工、生物+能源、生物+輕工等全新生產方式，誕生出了一大批全新產品，如重組蛋白藥物、生物航空煤油、生物降解塑料等。生物制造被認為具有引領“第四次工業革命”的潛力，未來前景十分廣闊。據預測，全球生物制造產值接近30萬億美元。
生物制造作為提升經濟競爭力的著力點，也是我國繼綠色制造、智能制造后，推進制造強國建設的又一個重要抓手。作為一種新質生產力，生物制造產業商機無限。
7、低空經濟
低空經濟是以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態，主要包含低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務等重點方向，具有輻射鏈廣、產業鏈條長、成長性和帶動性強等特點。
截至2023年底，通過工商注冊查詢，經營范圍有無人機業務的企業全國共有7萬多家，實際運行的無人機企業1.7萬多家，產值1520億元，同比增長27.5%；實名登記無人機達到111萬多架，比2022年增長15.9%；頒發無人機駕駛航空器操控員執照18.2萬本，2023年無人機飛行超過2000萬小時。從區域分布看，我國無人機企業分布廣泛，當前，華南和華東無人機產業發展較為迅猛，集聚企業最多。其中，廣東形成以深圳為核心的珠三角無人機產業集群，也是我國無人機集聚度最高的地區，截至2023年底，深圳實際運行的無人機及產業鏈企業1730家，年產值為960億元，增長28%；累計開通無人機各種低空航線126條，建設無人機起降點89個，2023年無人機載貨及綜合應用飛行60多萬架次。
2023年12月召開的中央經濟工作會議強調，打造低空經濟等戰略性新興產業，以科技創新引領現代化產業體系建設。2024年，低空經濟成為地方兩會熱議的關鍵詞，北京、廣東、安徽、山西、江西、江蘇、山東、重慶、四川等省市的政府工作報告中均提及了要積極探索發展低空經濟。中國民用航空局發布的數據顯示，到2025年，中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元，到2035年更是有望達到3.5萬億元。
8、量子技術
量子技術是指以量子力學基本原理為基礎、通過量子系統的各種相干特性（如量子并行、量子糾纏和量子不可克隆等），進行計算、編碼和信息傳輸的全新信息方式。量子技術主要包括量子計算、量子通信和量子測量三大領域，在提升計算困難問題運算處理能力、加強信息安全保護能力、提高傳感測量精度等方面，具備超越經典信息技術的潛力。
隨著近年來對信息保密、計算能力、測量精度等技術提升的需求更加迫切，量子通信、量子計算和量子測量等量子信息技術迅速興起，并形成若干個產業賽道，有望成為推動信息社會和數字經濟升級的催化劑和加速器，助力生產力變革。
近年來，國內通過建設一系列量子通信工程，已實現地面通信專網、量子通信衛星等量子通信基礎設施的互聯互通。當前，我國的量子科技已經實現從跟跑、并跑到部分領跑的歷史飛躍，量子通信研究穩居國際引領地位，量子計算研究牢固確立國際第一方陣地位，量子精密測量研究多個方向進入國際領先行列。
據有關機構預測，到2029年，量子精密測量市場規模將增長到13.48億美元，到2030年量子通信市場規模將增長到431億美元，量子計算市場規模未來更是有望達到上千億美元。
9、大數據
大數據產業指以數據生產、采集、存儲、加工、分析、服務為主的相關經濟活動，包括數據資源建設，大數據軟硬件產品的開發、銷售和租賃活動，以及相關信息技術服務。當前，智慧醫療、智慧城市、精準扶貧以及其他相關高新技術產業都離不開大數據的支撐，大數據技術在我國得到了較為廣泛的應用。
近年來，我國大數據產業發展取得明顯成效，產業規模快速增長，2021年產業規模突破1.3萬億元，大數據產業鏈初步形成，一批龍頭企業快速崛起。基礎設施加快夯實，截至2023年底，我國5G基站總數達337.7萬個，千兆光網具備覆蓋超過5億戶家庭的能力，所有地級市全面建成光網城市，行政村通寬帶率達100%；算力總規模位居世界第二；IPv6擁有地址數量居世界第二，IPv6活躍用戶數達7.78億。行業融合逐步深入，大數據應用從互聯網、金融、電信等領域逐步向智能制造、數字社會、數字政府等領域拓展，極大豐富了我國數據資源，催生一批新場景新模式新業態。
